會不會有人剛好相反？知道週邊古蹟反而不知道九曲堂車站XD
話說身為高雄人，我卻沒有任何關於九曲堂的印象
只有幾年前搭火車經過這站，依稀得到了「這站很熱門」的相關經驗
這次因為到屏東走錯路了，無心插柳挖到了一連串的寶（喜）
「九曲堂車站」
位於高雄市大樹區的屏東線車站，設站於1907年，三等站等級
之前曾是臺灣糖業鐵路旗尾線的起點站，有島式月台兩座
但特別的是它沒有後站，所以預計2016年初會動工興建後站
九曲堂站有著很中國風的飛簷式屋頂
站前廣場總是好多小黃在排班，就知道這站進出人次很多，每日平均都破千人
當然少不了象徵九曲堂的石雕「同甘苦、慶豐收」
不過這站人潮實在太多了，該有的設備幾乎都有，反而不知道重點該畫哪裡
於是就少了買月台票進入拍攝的衝動（不像冷門車站都有闖空門的ｆｕ）
車站外的圍牆不算高，找個東西墊墊腳還是可以完成拍攝的
差只差在沒辦法上天橋下地道，沒辦法近距離拍到九曲堂大牌和鐵軌
遠遠的九曲堂大牌入荷
區間車也入荷
牆上的落葉也入荷
「台鐵九曲堂日式舊宿舍」
規模不大，看起來有些破舊，散發一股很有年代的味道
有幾戶門口還掛著寫了名字的木牌
從裡頭發出的聲響可以斷定是還有人居住的
即使大部份都已遷出，但還是要請大家放輕音量，不要打擾到居民
有感於老屋閒置無用、拆掉又可惜，相關單位有意將空間活化
至於將來會是個什麼樣的格局，我也很期待
「九曲堂泰芳商會鳳梨罐詰工場」
首先要說這名字真是落落長又好難記啊
反正化繁為簡後就叫它鳳梨罐頭工廠（別懷疑～當地人也是這麼叫它的）
大家都知道大樹盛產鳳梨，因此有鳳梨加工行業因應而生就不意外了
由其日治時期特別風行，像是製糖的、製米的、製什麼什麼的
加上九曲堂是轉運站，對於當年必須靠火車運送原料和製成品，更是一大優勢
造成小小一個九曲堂範圍內有七間鳳梨工廠，至今在國內仍是無人能敵
可惜這些榮景都隨著日本戰敗而沒落......
原本的屋頂是四落水形式，後因整修而變成現在看到的中央二坡式
大量紅磚砌成圓拱狀，拱中央有拱心石，但目前圓拱都用紅磚封起建成窗戶了
最之前的樣貌只能透過一旁的重建磚圖想像一下
日治時期的產物總脫離不了日本神社味兒的設計
很舊的建築突然出現很新的看板，吸引我上前一探究竟
這一探就熊熊發現我這天也穿得太應景了吧（囧）
拍得很克難，車亂停、蚊蟲多、草都快比人高了（古蹟在台灣的宿命來著）
估狗一下發現原本是沒有這片鐵絲網圍籬的，大概是因為古蹟有被破壞的狀況
所以現在就不能再進去主建築裡，只能像這裡隔著一小段距離欣賞囉
「飯田豐二紀念碑」
當我興奮地衝過去喊著飯田豐二（其實我跟他不熟啊）
同行友人問：「你知道他是哪位嗎？」
我：「嗯嗯，一個有名的日本人！」（被圍毆）
雖然不熟，但我真的知道他啦，比較常在舊鐵橋走跳的人應該也不陌生
飯田豐二就是高屏舊鐵橋和屏東線鐵路的建造者
他在職期間認真盡責，積勞成疾，最後病逝世於台南醫院，享年四十歲
死後由友人集資建紀念碑，並且將他的遺墨葬於九曲堂火車站北方一百公尺處
台灣光復初期，這個紀念碑原本就和其他日本神社一樣將陸續被拆除
但千鈞一髮之際，被一位鐵道員工發現，積極爭取保留至今
不過後來用鐵鍊圍起來，也不好意思踏進去細拍
「醮伯公小公園」
醮伯公祠建於日治時代(年份已不可考)，也許大家對這個名字比較陌生
但性質比較類似萬應公廟，一開始都是祭祀不知名的往生者
醮伯公和萬應公都是後人給予往生者的封號，就和許多廟宇祠堂無異
雖然小小的，但卻是當地居民的信仰中心，香火鼎盛，也不時有人在這泡茶下棋
而這一前一後兩棵大榕樹已有數十年歷史
「九曲堂站」曾是大小火車的轉運中樞，是台灣42個糖廠車站中最熱鬧的車站
隨著時代更迭，產業沒落，此站的重要性已漸漸被取代
但其實不難看出有關單位曾經試著想活絡週邊觀光
所以建了九曲堂綠廊道，也有串連幾個大小景點，像是佛光山、斜張橋、舊鐵橋、三和瓦窯、取水站
但是成效似乎沒有預期的好，大的景點仍大，小的景點邊緣化
九曲堂車站地址：高雄市大樹區久堂里久堂路鐵路巷15號
電話：07-651-2020
其他景點都在附近，沿路有指標，步行約1分鐘
或搭乘大樹祈福線公車，沿路也可以走訪大樹很多景點
【屏東景點】南迴線最大的小站，加祿車站，加祿加祿－加官晉祿～摸一下討個吉利
【屏東景點】小巷子裡的「東海車站」不在台中在屏東，久保田鐘塔，李家古厝，謝家古厝，貓出沒請注意
【屏東景點】天啊~真的都沒人，超冷門，全台灣到站人數最少運量最低的內獅車站
【高雄景點+美食】三鳳中街藏了一個超隱密「三塊厝車站」和小吃老店「清溪小吃部」
【南投景點】走過漫長歷史的集集火車站，一點都不冷門的超夯大人氣車站
【屏東車站】藏在半山腰樹叢間的枋山車站，台灣最難抵達的秘境驛之一，看山看海看夕陽好地方
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特色小車站 (1)
這九曲堂車站還真的是第一次聽到耶~ 感覺沒有什麼特色但是卻看到你拍出來的有不同的味道 真的是很厲害喔~ 附近的古跡也觀察很詳細 最後你的衣服還是很應景!水喔~
雖然這站很熱門 但台灣超多車站的有很多我也都沒聽過 附近古蹟真的都很近很近 所以很輕易發現他們,不然錯過又可惜了 謝謝阿玲^^
推 九曲堂我常經過啦...反正去屏東一定會路過此地 話說為什麼妳拍出來都有鬼屋的FU.....
只有你一個人說鬼屋.........
有時無心真的會挖到寶喔 而那一整排的老房子真的很有味道 但可惜荒廢了 像類似這樣的房子 如果拆掉很可惜 但沒有整理這樣置之不理 也讓舊有的文化就此被埋沒了~ 推~
真的,這種無心插柳的驚喜會開心很久 不過沒做功課就是會漏東漏西好扼腕 台灣有很多值得保留的建築或文化 但......可能經費有限吧XD
看到標題 心裡正想著 "啥 我沒聽過啊" 這些日式建築一定要好好保存加規劃 可以跟京都借鏡 讓老房新生卻又不破壞古意 不過度商業化 ！！
幾年前聽說要好好規劃blah blah blah~~ 到現在還是這樣~~~~ 可能也不是不想學日本 繞來繞去就是回到經費不足XDD
政府腦袋裝XX嗎(消音) 古蹟都不好好維護 要留給後代子孫什麼?
第一句是無庸置疑的(咦?) 可能都只會想到任期內有什麼 不會想到以後留給子孫什麼吧
哇～ 那個鳳梨工廠我有喜歡 下回來去拍回家 飯田豐二紀念碑重見天日了耶 以前週遭荒煙蔓草好難找 它出頭天了～～～拍手
說到紀念碑我拍的當下還疑惑這個上面怎麼沒有寫字, 好奇怪呀~~~ 回到家估狗才發現我拍的是它的背面, 字寫在正面XDD 可是怎麼看我站的位置明明就是正面啊~~~~(抱頭)
呵~奇拉當天那衣服果然與現場超搭, 鳳梨罐詰工廠建築也一整個好有味道, 我對於九曲堂的印象是以前在九曲堂營區當兵啊! +1
真的,當下都笑出來了~~~ 鳳梨工廠我也好喜歡,可惜沒有妥善整理 有點兒可惜~~~ k大可以找時間去懷念一下
我是高雄人呢! 看到九曲堂這名稱有熟悉的感覺! 謝謝您分享喔~ 晚安! 有空歡迎您常來我那邊賞美景吃美食喔~ 祝您週二快樂!
真的嗎??? 那也期待看到恰恰老師回高雄分享更多好地方
九曲堂車站我有去過一次~~ 好幾年前去那找朋友^^ 附近的建築物讓我很想去看看 最近好愛那種懷念的感覺^^
趁它現在還在的時候可以去懷念一下XDD 可是這種行程小朋友應該會無聊啦
可以擔任大樹鳳梨代言人阿! 那件鳳梨衣~太適合阿!!!! 後面那兩個地方!!!我喜歡! 推!
關於大樹鳳梨~~我只會吃,其他都不會XDD 這幾個點都離的灰常近,你可以去踏踏
KK推 您介紹許多高雄好玩的景點這些景點我都沒有去過希望上下回去高雄也來走一遍了感謝您的分享，祝您週一愉快
KK遊山玩水的腳步好快,一定可以征服高雄的!!!!!
受了奇拉影響 我最近老是注意車站這件事 上星期又去拍了個木造車站 可是都拍不美阿>< 奇拉拍車站的手感真的很棒^^ 學習中~~~
哈哈哈哈 希望這不是壞的影響啊XDD 有些地方真的很難拍,我也要多練練 貴在當下的心情和紀錄啦^^
好復古又讓人好有感覺的地方呢 九曲堂 是火車上很常聽到的站名呢 但可以女孩一次都沒去過哇
可能要高雄人比較知道啦 我也是經過~~(其餘時間都睡死)XDD
推推~ 美麗景致給人有種平靜感， 謝謝分享!
沒有時間和人潮壓力,可以慢慢走動的地方^^
我也對這座罐頭工廠好有興趣 它的建築好有特色 純紅磚拱廊在其他地方好像看不到了 可惜沒有整理,希望它可以撐久一些 KIRA出發前好像有靈感會遇到鳳梨罐頭工廠 這趟九曲堂小旅行的收穫真豐富呢! 推!
有聽說罐頭工廠要好好整修 (不過很久前就這麼說了也不知道民國幾年修好) 很想看看當年那種很多美女在這裡削鳳梨的榮景 本來是往屏東去的,走了小路陰錯陽差到了大樹 收穫很多~~但也損失不少(我原定的行程一直沒去成)
推+18 九區堂站除了車站還有週邊好多景點 會更讓人想來了 話說看到鳳梨圖案的上衣我笑了XD
滿有緣份的~~我想!!! 包括鳳梨上衣和陰錯陽差來到這裡^^
看到自己的故鄉車站被翔實記載，十分感動，我的舊家就在車站斜對面不遠處，高中三年天天搭火車同通勤上學。那座罐頭工廠的辦公室在日本戰敗後，由國民政府"自動接收"，該辦公室被分配給在附近營區服役的遷台士官兵做為眷舍，我好幾位小學同學就跟著家人住在那裏面，我還到過裡面找他們玩。另外九曲堂在我小時後有兩個車站，一個就是你鏡頭下屬於台鐵屏東線的九曲堂站，另一個車站在附近，位置大約在你所拍攝的飯田豐二生平簡記瓷燒拼貼的那個小瓦亭那裏，該站在台鐵的九曲堂車站設站不久後，因為運送甘蔗需要，由當時日本的製糖會社出資鋪設鐵道，稱為旗尾線，從九曲堂一路向北至旗山的旗尾，因為是由糖廠的人員營運，所以火車司機和車站站務人員的制服都與台鐵的人員不同，一個地方有兩個火車站，分屬不同的經營團斷，很有意思。糖廠車站的軌道和站體早已不復存，但糖廠軌道原址就在飯田豐二瓷燒拼貼小亭所在的紅磚道上，雖然主要是用送甘蔗，但我記得每列火車的最後一節可供人員搭乘，我們小孩子一調皮起來也會從運糖火車上偷抽製糖用的白甘蔗解饞，兒時記憶，真的很讓人追憶。至於豐田犯二的紀念碑，我小時候政治氣氛相當仇日，該碑雖被保留，但都被刻意冷落，除了雜草叢生，蚊蟲孳生，附近榕樹灌木枝葉幾乎遮蔽了該碑，又因地處小徑邊緣，兩旁路樹生長繁密，即使白天也陰暗隱晦，給該碑蒙上了詭異的氣氛，我們小時候都覺得那裏好像隨時都有鬼魅出沒，除了玩捉迷藏不得已才會經過該處，呵呵，不過隨著政治氣氛的轉變，後來的執政團隊重新營造該處的氛圍，該處附近才有今日的風貌。另外你所拍攝的巷弄，當時都是台鐵或部隊營區的眷舍，被分配的居住者由於沒有所有權，通常不會改建，而隨著居住者日漸凋零，家人就必須搬遷，因此目前應該都已經無人居住了，才會看起來像眷村一樣，保有原來的樣貌。有感而發，佔用版面，敬請見諒。
看到你的留言真的很開心, 有些資訊網路還真的找不到, 必須要由當地人告知才能了解的那麼詳細, 原來還有另一個車站同時存在, 南部好多糖廠鐵路就算荒廢了也還有小段鐵軌存在(頂多被雜草遮住) 有機會我下次繞過去看看, 鳳梨工廠沒有好好管理很可惜, 可能台灣對於不是第一線的古蹟都不大重視....飯田豐二紀念碑我當時也有想到在那個 年代立日本人的碑應該算是難得的, 但也幸好有被保留下來..... 台鐵宿舍的確外觀有些破舊, 但我去年去的時候是感覺其中1.2間還有人的.....(希望不是靈異事件啊)....謝謝你跟我分享九曲堂以前的樣貌, 我覺得九曲堂車站很幸運, 至今仍是人潮很多, 也有團隊試著管理和活絡週邊景點, 不像有很多車站也是有著很輝煌的歷史但卻沒落到被廢站了.....