位於新北瑞芳和雙溪交界,連接牡丹至三貂嶺的舊三貂嶺隧道
原為台鐵鐵路通行隧道,自1985年新三貂嶺隧道啟用後,舊隧道就停用了
百年歷史建築閒置廢棄實在太可惜,幸好後來有活化轉型再利用
生態友善隧道於2022開放後,結合週邊許多特色景點讓觀光更出色更吸引人
這個全台數一數二美的隧道自行車道,值得人少的時候來騎一趟或走一趟
至於什麼時候人少呢?只能說現在還是好熱門喔,連平日都熱門
免門票!可以騎自行車,也可以步行
現在平日不用預約,假日需預約(已連結)
開放時間:8:30~16:30(步行遊客最後入園時間為16:00)
交通資訊和ubike租借點等等注意事項都可以在預約連結裡看到
建議先簡單做個功課以免撲空掃興了
總長3.19公里,屬於難度一顆星的輕鬆等級,適合親子騎乘的路線
金字橋和牡丹車站旁邊都有ubike站,旁邊就是停車場,遊客開車造訪停車借車超方便
我原先也想比照辦理,但考量到這麼熱門的地方有可能無車可騎
果然,連平日造訪都等到傍晚我要回家了才陸續有車回站
原以為熱度過了,挑個平日造訪很是悠哉
但沒想到人潮還是很多,很難一路順暢的從頭騎到尾啦
會有很多團客自動封路拍照,加上有些段落按規定是必須牽車步行的
突然很懊悔自作聰明,早知道就挑有人數限制的時候造訪
一言難盡,你們懂得~~
那個不管你是不是網美都一定必拍(我也超想拍)的隧道口鏡面倒影美景
真的很難等到乾淨的空景,這個也是一言難盡,你們懂得~~
我突然想起如果比照野柳女王頭那樣,想拍照就乖乖排隊,現場有工作人員指揮管理
每組遊客都只有拍幾張照片的時間,就不會有人佔用太久,也不會有人亂入
這樣是不是會更有效率,也更能皆大歡喜呢?
比起華麗的設計感,三貂嶺自行車道的簡約風格較合我意
我想應該也是受限於需保護地形和生態的緣故
於是,全台第一條「鋼筋自行車道」誕生了
鋼筋設計能透視腳下風景,但一路顛簸的後果不是腳麻而是手麻
遊客需留意口袋物品要收好以免騎乘途中掉下去是撿不回來的
百年隧道字跡都已看不清了
上網查是「萬方輻湊」和「至誠動天地」
炎炎夏日來這裡超級消暑,裡面真的有蝙蝠補眠中(拍照需關閉閃光)
好像一個個手卷壽司和甜筒冰淇淋,超級可愛
一路騎到牡丹車站(有洗手間)平日的牡丹老街有點冷清
牡丹之前就先造訪過,可以參考這篇(已連結)
想再騎到猴硐玩也可以,這裡週邊景點多到只恨時間不夠用
因為騎完三貂嶺自行車道後時間還剩很多
決定就近去走附近的三貂步道看看夢幻瀑布有多夢幻
有多近呢?就在三貂嶺自行車道入口的斜對面而已
這裡常有遊客路邊停車擋住步道入口,我之前造訪就曾經不小心錯過
這個三貂步道「不是」碩仁國小可以看三個瀑布的那個「三貂嶺步道」
雖然都有瀑布可賞,但這兩貂位置不同、長相也不同、大小也不同喔
相隔距離沒有很遠,時間體力充足的腳勤者也可一箭雙貂
腳踏車停好,仰天長嘆一口氣後就開始爬這個落落長的階梯
步道入口至夢幻瀑布約1.1km,路徑雖有些濕滑但好走、清幽沒有人潮
與旁邊很受歡迎的自行車道形成強烈對比
途經福德宮(石靈宮),聖泉寺(有非常凶猛的四寺犬)
加速通過來到夢幻寺,夢幻寺的寺犬剛生寶寶萌萌噠,跟聖泉寺的也是強烈對比
差點被寺犬降伏忘記我是來看夢幻瀑布的
再往下走就是夢幻瀑布了,旁邊小屋裡有夢幻寺師父在此閉關修行
這裡包括瀑布都是私人領域,無償開放給遊客健行,請大家勿喧嘩吵鬧
夢幻瀑布又名龍鳳瀑布(全台到底總共有幾個龍鳳瀑布啊)
造訪時還未到雨季,因此水量不豐,但因能近距離觀賞,還是有感受到水瀑涼意
陽光穿過樹蔭灑落頗有美感,岩石青苔較多,攀爬務必小心濕滑
若說三貂嶺瀑布群是熱門路線,那夢幻瀑布真的好冷門無誤
正好
秘境瀑布我獨享
雖然早已不秘境
最後補拍一個之前忘記分享的三貂煤礦
民國37年開採,原名合和煤礦,後因礦業易主改名,再後來因煤礦需求降低於民國76年收坑
但如今也只能這樣在坑口看看拍幾張照,沒辦法有其他活動
旁邊由礦坑入坑檢查室改建的山寓咖啡店還比較有人氣啊
三貂嶺是我這幾年造訪過很多次的地方,每次都有不同的驚喜
包括週遭鄰近的幾個小車站(雖是小站但卻很有特色很大人氣)
鐵道風景很棒,瀑布和步道也很棒
但最深得我心的還是那些超療癒的喵星人了
留言列表