【桃園景點】桃林鐵馬道，台鐵林口線廢棄舊鐵道活化的新單車路線，一路從都市騎到海邊－Kira食玩圖中

桃林鐵馬道是台鐵林口線停駛後，在原路線上改建成自行車道和人行道
這條真的是我近期騎過最喜歡的自行車道了
沿途騎在舊鐵道上，各種不同的風景讓騎程一點都不無聊
路況超好騎，沒有上下坡，不用累得半死，是親子也適合的那種

目前的桃林鐵馬道路線起點和終點分別是
桃園龜山萬壽路二段1280號(7-11欣欣門市)旁邊
桃園蘆竹海湖北路(欣昌塑膠)旁邊
單程全長約有近20公里，當然也可以挑其中的一段騎就好
會說"目前"就是這個鐵馬道仍在持續延伸中，不久的將來能騎的範圍就更廣了
這裡離桃捷A11坑口站、A10山鼻站都滿近，附近好幾個UBIKE點
看到好多人都是騎UBIKE很方便可以多多利用~~

這條台鐵林口線原本是為載運煤碳至林口火力發電廠及水泥廠而設置的
附近工廠多，所以也兼辦貨運業務，後來因應地區發展還有增設幾站來試辦客運
但最終還是因需求量降低和其他因素，廢棄這條林口線
沿途除了能看到鐵道歷史彩繪以外，還有地景藝術可以拍
還能看到以前的車站牌，可惜我對這裡很陌生(我甚至不知道這裡曾經有車站)
所以很多昔日車站的位置我都非常狀況外的騎過錯過
長興站、海山站、鹽務站、寶山站、桃園高中站、五福調車站還留有車站的遺址

騎過中油煉油廠，這裡可以接南崁溪自行車道和水汴頭親水步道
研究了一下地圖，好像也是個不錯的路線，下次有機會再去看看
意外發現這裡的自行車道和人行道是分開的，真的是深得我心！！！！！
這種連行人和自行車都分離根本超加分的設計啊～～

桃林鐵道上的南美跨河鐵路橋，早期這類的跨河鐵路橋都是用鋼箱樑橋設計
特色就是當火車通過時，鋼箱會發出一種獨特的共嗚聲

沿途不同季節會有不同花草可以賞
可能花季已過沒有夢幻紫色的鼠尾草，但有正是時候的落羽松
還有蓮花池，冬天不是花季，花沒賞著，倒是賞了好幾隻白鷺鷥
蓮花池旁邊有販賣機，夏天造訪或許可以投個飲料坐在池畔賞花呢
我記得途中還有看到楓樹但就沒有細拍了

桃園不愧是土地公廟最多的城市，沿途看到數不勝數的土地公廟
前面幾個我都還特地駐車拍照，心中默數看看今天能收穫幾個
數著數著我都迷惑了，後面都直接放棄

有幾個休息的涼亭，很有在候車亭等車的感覺
這裡離桃園國際機場很近，時不時能看到飛機起降
很輕易就能拍到人車機同框的畫面
在這裡就算不騎車，也可以走在鐵道上散散步拍拍照，安全又不違法！
筆直乾淨的車道看了就很舒服，騎起來也是

目前鐵馬道只能騎到海湖這裡就沒有路了
但這條桃林鐵馬道目前仍在持續延伸中，預計不久的將來就能到海邊了
我先試著往海邊騎看看，少了自行車道，突然覺得身邊多了好多砂石車（嚇）
騎到了西濱台61往小古山方向，山都爬了才發現好像騎錯邊了
我應該是要往左騎到竹圍漁港才對，但我卻往右騎了
只好匆匆在小古山半山腰上遠眺一下海景再匆匆騎回停車處換開車前往竹圍
唯有這樣才不會耽誤我在竹圍漁港覓食的時間