Kira食玩圖中

 

沿著基隆河從五堵騎到六堵再騎到七堵，邊欣賞美景邊運動
途中有車站、有鐵道、有吊橋、有隧道，集結了很多好拍的元素
它還有個比較美的名字叫作七汐自行車道（七堵-汐止）
這樣可以很驕傲的說「我從新北騎到基隆欸」聽起來有沒有很厲害

 

我把五堵車站當起點，騎機車或開車來的這裡有停車場很方便

 

搭火車來的這裡也有Ubike，租借後過馬路就直接上基隆河濱自行車道了

 

 

 

汐止星光橋
往星光橋方向騎可以到基隆河右岸的星座公園
不過我這次目標是要往左岸騎到七堵

 

 

 

台鐵五堵貨場

 

 

 

幸福水泥五堵儲運站，這裡鐵道上的不是一般火車，而是載水泥的斗車

 

 

 

最大人氣的五堵鐵路隧道，從1899日治時期建成到現在已有百年歷史了
大部份遊客的目的地都是騎到這裡然後開始狂拍
這裡也的確很好拍，有燈光和火車音效，夏天在隧道裡真的好涼～

 

 

 

 

 

 

必拍的基隆／新北分界線
一秒穿梭新北基隆，一定要拍照留念的啊

 

 

 

出隧道口旁邊有個快要百年的土地公廟可以看看喔(1926~)

 

 

 

大部份遊客都是這裡就折返了，其實有點可惜，因為後面也滿漂亮的
如果時間和體力許可的話，會滿建議再往下騎到七堵喔

 

 

 

 

 

只要有河就會有好多的橋，千祥橋、實踐橋、百福橋、五福橋、六合橋、七賢橋
好多造型特別的橋，就這樣騎騎停停拍拍感覺好忙碌

 

 

 

 

 

  

 

 

百福車站，因為在基隆河對岸，本以為回程會從對岸返回可以順道去看看車站
沒想到騎回來都天黑了，而且對岸這一段沒有自行車道

 

 

 

我就問，為何生肖公園的生肖只有前面幾隻？後半段那幾隻沒上班？
是被破壞了還是經費不足（很黑人問號的景點？）

 

 

六堵險圳大峭壁

 

 

 

 

俊德吊橋

 

 

 

 

 

旁邊有俊德舊橋的遺址

 

 

七堵調車場，騎到這裡再往下騎就是八堵了
如果要去七堵車站或七堵鐵道公園的話，這裡就要離開河岸騎上一般馬路了

 

 

七堵鐵道公園，這個木造站體的舊七堵車站是遷移重建的，新車站也在附近而已
木造站體建於日治大正元年(1912)算算也有百年歷史了

 

 

 

 

日式建築總是很好拍，無論是不是鐵道迷
不過目前也只能在外面拍拍照，內部沒有開放

 

 

 

 

 

至於鐵道公園的造景個人覺得有點驚悚

 

 

 

去程看到對岸有煙囪以為是景點，於是回程改騎對岸去看看煙囪
結果騎了一大段，煙囪是看到了，但此路不通，只好又原路返回再回到對岸原本的路線上

 

 

 

也因為多花了很多時間和體力，回到起點已天黑
正好欣賞到亮燈的橋～

 

 

 

 

 

 

我覺得汐止到鐵路隧道這段的自行車道是最好騎，最適合親子的一段
方向、距離、指標、動線都非常明確，沒什麼好挑剔
但出隧道後往七堵方向後面就漸漸比較不那麼明確了.....
原以為沿著基隆河兩岸的自行車道，左去右回或是右去左回都可以
畢竟兩側都有路，所以盡可能想騎不同的路線、看不同的風景
但這岸騎著騎著居然此路不通，於是又要折返再回到那岸
多花了好多時間和體力，邊騎邊懷疑到底騎對了沒(笑)
所以如果可以有再更明確一點動線指引會比較好
不然搞不清楚哪裡該騎左岸哪裡該換到右岸，哪裡只有單向，哪裡可以雙向
除此之外，這條自行車道還是很推薦大家來玩