先自招從來沒聽過這一站，也沒有做過功課，還以為台中港是停船的
僅是在地人好友推薦給我去逛一逛，於是我就假公濟私跑來了
沒想到我冷門的形象這麼鮮明，以致於大家都不想推薦我正常的地方？
這個台中港車站並沒有故名思義就位在台中港，而是在清水甲南
1922年10月11日設站時，原名就是「甲南」站
因為地理之便所以貨運業務發達
也成為台灣三大港站（高雄港、花蓮港、台中港）唯一一個真的不靠港的
但是高雄港已裁撤，花蓮港不接客，台中港是唯一一個有兼職載客的
規規矩矩的大廳，東張西望了一下，乖乖到售票口詢問是否要購買月台票入內
站長感覺沒有太訝異，要我們小心安全，就放我們進去了
走過長長的天橋
先把大牌打包帶走
海線特有的候車室，日南車站的也是長這樣
目前為二等站，只有區間車停靠
但有開放悠遊卡、一卡通、ETC付費，有WIFI
我發現乘客也不少，至少半小時內就有5人
不過聽說大甲媽祖遶境時，這站被信徒塞爆，光是一天遊客量就比一年還多
這站最特別的就是它主要以載貨為主、載人為輔
主要貨物以各種穀物以及火力發電所需之媒炭為主
所以鐵軌上幾乎都是「榖斗車和煤斗車」駐留及進出
也使得這站看出去的景和其他車站特別不一樣
我本來還在納悶這種載貨的列車要怎麼載人(沒搭過實在好想搭)
說時遲那時快，正常的載人的區間車就到站了
當下覺得自己好蠢，好險這麼白痴的問題沒有問出口
聽說這站因為運送穀物的關係，麻雀鴿子特別多，本想來這裡也拍拍鳥
沒想到我反而被粉鳥放粉鳥，當天真的幾乎沒有看到
來台中港車站一定要來拍拍這個很特別的「臂木式號誌機」
以前只久仰大名而已，今天總算有見到本人
但我好像只拍到控制號誌機的機器，沒拍到鐵軌旁的號誌機本人
這是一種鐵道信號機，根據它呈現水平或傾斜來判定行車方向
通常還會有不同色燈光，方便夜間視線不佳時操作
其實站長並不兇，只是沒有熱情跟我打招呼，於是我也不敢打擾他工作
我們站得很近卻尷尬無語，我明明有很多問題想問他的
大概是對於認真執勤的專業身份都會心生一股敬意
所以連著好幾張都只敢默默拍下站長大人的背影
離開的時候，站長大人還在值勤
紀念章放在明顯的地方可以自行取用，就不用再去騷擾站長了
建議先向站務員詢問是否可以入內拍照，不要自行闖入
並且遵守規則，勿任意跨越軌道，以免害人害己又受罰
地址：台中市清水區頂湳里甲南路2號
雖然我很懶惰寫得很慢，但我寫得很認真哦～喜歡的話給我一個讚唄
我還逛了很多冷門小車站，如果你也喜歡的話可以參考
http://kirasweet4ever.pixnet.net/blog/category/5309951
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